尽管有中国和特斯拉，但Bitcoin的牛市可能会继续

在上个月，Bitcoin（BTC）的价格损失了超过35%。许多（零售）投资者都在疯狂卖出，特别是考虑到最后一次创历史新高是在2021年4月14日，每枚代币$64,863。到目前为止，BTC正在努力再次达到$40,000。最近几周损失惨重，但并非所有都是坏消息。 尽管有中国或特斯拉，看涨的Bitcoin市场可能还会继续。

根据分析公司的说法 经济计量学，实际上，这种降价幅度是减半后的通常趋势。这些是针对矿工奖励的有计划的减少，而 Bitcoin价格 之后表现出某些行为模式。甚至一年后，就像现在一样。

“有趣的是，在牛市减半后，这种下跌并不是完全没有听说过的。早在2013年，BTC在减半之后就迅速上涨，随后在跌幅上花费了将近200天，从历史最高点跌至69%（…）。我们知道，宏观趋势推动着越来越多的资金流入Bitcoin 。”

该公司还确保Bitcoin仍有空间“很快将增长4倍至17倍”. 其他分析师 的目标是到明年夏天超过$100,000。就Glassnode公司而言，它在 最近的报告 在这次下跌中只有短期持有者亏损了。通常，Bitcoin的长期持有者抵制并显示出利润。

特斯拉拒绝Bitcoin 由于环境问题，这是撞车事故的最可能原因之一。造成这种情况的另一个重要原因是中国在上周采取了最近的反Bitcoin措施。

中国再次打击Bitcoin

中国政府从未与加密货币建立完全友好的关系。自2017年以来，该地区禁止首次代币发行（ICO）和加密货币交易所。即使如此，如所示 通过链分析，“东亚（主要是中国和日本）是世界上最大的加密货币市场，占最近12个月内交易的所有加密货币的31%”。

现在，根据 路透社, 中国禁止使用Bitcoin和加密货币的支付服务 适用于银行和其他金融机构。此外，他们也是 进行中 据说将禁止内蒙古的Bitcoin采矿，以控制能源消耗。如果我们检查 Bitcoin采矿地图 根据剑桥替代金融中心的研究，我们将注意到该地区是中国第三大以Bitcoin开采的地区。

这就是为什么对未来几天可能出现的网络拥堵感到担忧的原因。大中文 矿工 现在正在移动或断开连接，这意味着Bitcoin的散列功能更少，交易更慢且价格更高。但是，根据 图表，目前平均Bitcoin交易费用正在减少，而不是增加。

重要的是要注意Bitcoin在中国仍然合法。最近的措施仅影响位于内蒙古的金融机构和矿工。同时，在美国，埃隆·马斯克（Elon Musk）和 迈克尔·塞勒（Michael Saylor） （MicroStrategy首席执行官）启动了一项仅使用可再生能源开采Bitcoin的新计划。对于Bitcoin和其他加密货币来说，这可能是一个非常好的迹象。 他们可以是绿色的.

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